Der Mercedes-Benz W196 R wurde von Rudolf Uhlenhaut und Fritz Nallinger
entworfen. Aufgrund seiner Stromlinien-Form war er in der Lage hohe
Geschwindigkeiten zu erreichen. Der W196 R wurde inklusive des Prototyps
vierzehnmal gebaut. Ab dem großen Preis von Europa auf dem Nürburgring,
stieg man auf eine Version mit freistehenden Rädern um, welche auch als
Monoposto bezeichnet wird. Auf technischer Ebene war das Fahrzeug mit
der zu der Zeit höchsten Qualität gefertigt und besaß beispielsweise
einen Gitterrohrrahmen, eine Drehstab-Aufhängung, Eigelenks-Pendelachse,
sowie turbogekühlte Duplex-Trommelbremsen. Gefahren wurden die 290 PS
starken Fahrzeuge von Juan Manuel Fangio und Stirling Moss. In den zwölf
Grand Prix Rennen konnten die beiden neun Siege aus zwölf Grand Prix Rennen erreichen.
Standmodellbausatz, Maßstab 1:8,
114 Metall-Druckgussteile, Start-
nummer #8, Fahrer J. M. Fangio,
Gesamt 451 Teile, Gewicht ca.
5.000g, Sound Funktiontion,
Karosserieteile abnehmbar,
Schraubendreher, Pinzette,
Schraubensatz, Anleitung.
Länge: 502 mm
Produktdetails
- 451 Bauteile (114 Metalldruckguss)
- Ausführliches Montagehandbuch (177 Seiten)
- Gesamtgewicht: ca. 5,0 Kg
- Kunststoffteile sind bereits vorlackiert
- Tankdeckel und Lenkung sind beweglich
- Detailgetreu nachempfundenes Interieur
- Wiedergabe der Motorsoundfunktion möglich
- Mit detailgetreuen Chromfelgen
- Hochwertig detaillierte Rückansicht mit originalgetreuer Silhouette
- Detaillierte Nachbildung des Reihenachtzylinder mit Direkteinspritzung mit 213 KW (290 PS) bei einem Hubraum von 2.496 cm³
