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Le programme JSF Joint Strike Fighter a été conçu pour développer un nouvel avion de chasse polyvalent « all-weather » de cinquième génération capable de constituer un substitut valable des avions d’attaque au sol actuels des États-Unis et des Pays de l’OTAN. De ce projet est né l’avion monoplace Lockheed Martin F-35 Lightning II. Doté d’une technologie extraordinaire, il est caractérisé par l’adoption d’une configuration aérodynamique, avec des caractéristiques furtives, à aile trapézoïdale. Conçu pour réaliser des missions de supériorité aérienne, appui aérien rapproché et attaque au sol, sa cellule est déclinable en différentes configurations. Le F-35A opère depuis des pistes conventionnelles, le F-35B a été conçu pour l’atterrissage et le décollage vertical, le F-35C est idéal pour l’emploi de porte-avions équipés de catapultes. L'extrême flexibilité opérationnelle, la charge offensive qu'il est capable de transporter, la technologie embarquée et la forte innovation de la conception ont soutenu le déploiement actuel et futur du F-35 A parmi les forces aériennes de nombreuses armées de l'air.
